Használt járművet keresel, és elsősorban a megbízhatósága érdekel, nem pedig a dizájn és a legújabb technológia? Ha a válaszod igen, akkor az nagy szerencse, ugyanis most olyan rendkívül megbízható és tartós autókat gyűjtöttünk össze, amelyek minimális szervizt igényelnek, és évtizedekig ugyanúgy szolgálják tulajdonosaikat, mint vásárlásukkor. Néhány autó biztosan meglepetést okoz majd.
Ezek többnyire olyan autók, amelyek gyártása az 1980-as évek második felében kezdődött, de népszerűségük miatt a mai napig is keresik őket.
Mire kell figyelni egy 30 éves autó vásárlásakor?
Bár úgy tűnhet, hogy ezek az autók annyira régiek, hogy üzemeltetésük és szervizelésük miatt nem érik meg a fáradságot, gyakran az ellenkezője igaz rájuk. A 80-as és 90-es években gyártott járművek egyszerű mechanikával, minőségi motorokkal rendelkeznek, és még mindig elegendő van belőlük az utakon ahhoz, hogy ne kelljen alkatrészhiány miatt sem aggódnod.
Ezeknek a több mint 30 éves autóknak a legnagyobb problémája elsősorban a gumiból és fából készült alkatrészeik korróziója és kopása. Ezért mielőtt ilyen autót vásárolnál, alaposan ellenőrizd a szerviztörténetét, amihez segítséget nyújt az egyedi VIN-szám, vagyis az alvázszám, ami olyan, mintha az egyes járművek születési száma lenne.
Egy ilyen öreg autó esetében megéri rászánni az időt, hiszen innen látszik a javítások oka és a kilométerek pontos száma is.
Melyik használt autót éri meg ma is megvenni?
Skoda Favorit
A legendás Skoda jelentős lépést jelentett a cseh autógyártás számára a globális autóiparban. Teljesítménye 43 és 50 kW között mozog, leggyakrabban benzinmotor található és ötfokozatú manuális váltó található benne. A mechanikája egyszerű, és az autó súlya nem haladja meg az 1 tonnát.
A gyorsulása nem túl jó, ennek ellenére még mindig népszerű, régi vágású jármű. A motor nagyon egyszerű és könnyen javítható. Rövid távolságokra és a városban a legjobb használni.
A teljes belső tér egyszerű, már-már szigorú, de funkcionális. Ami a felszereltséget illeti, ennél az autónál csak a valóban szükséges alapokra számíts: az autóban nincs légkondicionáló, a klasszikus modellekbe pedig sem központi zárat, sem ködlámpákat nem szereltek.
Ilyen felszereltség főként már a Favorit Sport Line és Komfort változatokban található, amelyek már rendelkeznek sötétített ablakokkal, könnyűfém keréktárcsákkal, oldalsó védőcsíkokkal, a fent említett ködlámpákkal, központi zárral is.
Ez is érdekelhet
Volkswagen Golf II
A második generációs VW Golf már nem túl gyakori a használtautós oldalakon, ennek ellenére érdemes keresni, mivel a Golf bármelyik változata a világ egyik legmegbízhatóbb járműve. Benzin- és dízelmotorral is kapható volt, 40-től 120 kW-ig terjedő teljesítménnyel, néha összkerékhajtással is. A súlya sem haladja meg az 1 tonnát.
A sebességváltó manuális, és vezetés közben nagyon stabilan viselkedik. Felszereltség tekintetében a VW Golf II sokkal jobb volt, mint a Škoda Favorit. Az alapváltozatok felszereltségében könnyűfém keréktárcsákat, szervokormányt (amiről a Favorit csak álmodozhat), központi zárat, de festett lökhárítókat is találhatsz.
Mercedes-Benz W124
Létezhet-e nagyobb klasszikus az európai autók között, mint ez a Mercedes-változat, amit szinte mindenhol ismernek a világon? Az autó kiváló minőségű motorokkal készült, 77 és 90 kW teljesítmény között, amelyek közül a leglegendásabbak a dízelmotorok.
Az autót kezdettől fogva a nagyon kényelmes hosszú távú vezetésre tervezték. Rendkívül strapabíró konstrukció, kiváló minőségű az alváza és a korához képest nagyon jó minőségű anyagokat kapott a belső térben. Egyszerű és könnyen szervizelhető elektronikát, valamint kategóriájának legnagyobb előnyét, a kényelmes üléseket is tartalmazza. A megbízhatósága is rendkívüli.
Ha profi autóvásárló akarsz lenni, olvasd el a három tippünket is, amivel megállapíthatod, hogy szenvedett-e balesetet a kocsi.
Fotó: archív
