A legtöbben minden reggel ugyanúgy ülünk be a volán mögé: kulcs vagy indítógomb, biztonsági öv, egy pillantás a tükörbe, aztán indulás. Hetven felett azonban Magyarországon már nemcsak a napi rutinról szól a vezetés, hanem egy fontos szabályról is: meddig érvényes a jogosítvány, és mi történik, ha az orvos úgy látja, hogy a vezetés már nem biztonságos?
A legfontosabbat érdemes rögtön tisztázni: Magyarországon nincs olyan általános szabály, amely szerint a 70., a 75. vagy akár a 80. születésnapon automatikusan elvennék a személyautó vezetésére jogosító engedélyt.
A hatályos szabályozás nem egyszerűen az életkort, hanem az egészségi alkalmasságot vizsgálja. A kor előrehaladtával azonban egyre sűrűbbé válnak a kötelező ellenőrzések.
70 éves kortól változik meg igazán a rendszer
A közúti járművezetők egészségi alkalmasságát szabályozó 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet pontos korhatárokat állapít meg.
A személyautó-vezetőket is magában foglaló 1. alkalmassági csoportban
- az 50 év alatti vezetőknél tízévente,
- 50 és 60 év között ötévente,
- 60 és 70 év között háromévente,
- 70 éves kortól pedig kétévente kell időszakos egészségi alkalmassági vizsgálaton részt venni.
Ha azonban az egészségi állapot ezt indokolja, az orvos ennél rövidebb határidőt is meghatározhat.
És még valami fontos: attól, hogy valaki elmúlt hetven, nem lesz automatikusan alkalmatlan a vezetésre. Az alkalmassági vizsgálat eredménye lehet alkalmas, alkalmatlan, illetve feltételekkel vagy korlátozásokkal alkalmas is.
Nem biztos, hogy megvárhatod a következő orvosi vizsgálatot
Itt válik igazán érdekessé a magyar szabályozás. Könnyű azt gondolni, hogy aki megkapta két évre az egészségi alkalmasságot, annak két évig nincs több dolga. Ez azonban nem minden esetben igaz.
A rendelet olyan helyzeteket is meghatároz, amelyeknél soron kívüli egészségi alkalmassági vizsgálatra kell jelentkezni.
- Ilyen lehet például, ha a legutóbbi vizsgálat óta eszméletvesztéssel járó rosszullét vagy sérülés történt.
- Ugyancsak soron kívüli vizsgálatot tesz szükségessé a szemüveggel nem javítható látásromlás vagy a forgalom észlelését zavaró halláscsökkenés, valamint a súlyos hipoglikémia.
- A szabály általánosabban arra az esetre is kitér, amikor olyan állapotromlás jelentkezik, amely átmenetileg vagy tartósan befolyásolhatja a biztonságos vezetést.
Ez ráadásul nem kizárólag az idősekre vonatkozik. A szabály minden érintett vezetőre érvényes, vagyis hetven felett azért kerül még inkább előtérbe, mert ebben a korcsoportban eleve kétéves időszakokban ellenőrzik az alkalmasságot.
Az orvos is kezdeményezhet soron kívüli vizsgálatot
A rendszer másik kevésbé ismert része, hogy nem feltétlenül maga az autós indítja el a folyamatot.
A jogszabály szerint ha egy orvos tud arról, hogy a kezelt betegnek van vezetői engedélye, és olyan új betegséget vagy állapotromlást észlel, amely kérdésessé teszi a vezetésre való alkalmasságát, soron kívüli alkalmassági vizsgálatot kell kezdeményeznie.
A rendelet külön nevesít több olyan állapotot is, amely miatt ilyen vizsgálatra kerülhet sor. Ide tartozhat többek között
- a tudatzavar,
- az epilepsziás tünet,
- a közlekedésben való részvételt befolyásoló látás- vagy hallászavar,
- valamint a mozgásképesség és a mozgás összerendezettségének ismétlődő vagy tartós zavara.
Ez azonban még mindig nem azt jelenti, hogy egy diagnózis hallatán valaki azonnal és automatikusan elveszíti a jogosítványát. A kérdés az, hogy az adott egészségi állapot mellett biztonságosan vezethet-e.
Egy gyógyszer miatt is előfordulhat, hogy egy ideig nem szabad vezetni
Van a szabályozásban egy hétköznapi szempontból különösen fontos rész is. Ha az orvos olyan betegséget vagy állapotot észlel, illetve olyan gyógyszert rendel, amelynek hatása vagy mellékhatása átmenetileg veszélyezteti a biztonságos vezetést, de az eset miatt nem kötelező soron kívüli vizsgálatot kezdeményezni, az orvosnak fel kell hívnia a beteg figyelmét arra, hogy az állapota javulásáig ne vezessen.
Ezért idősebb korban különösen fontos, hogy egy új gyógyszer felírásakor ne csak az adagolást kérdezzük meg. Érdemes arra is rákérdezni, befolyásolhatja-e a készítmény a vezetést.
Mi történik, ha az orvos alkalmatlannak talál?
Az egészségügyi alkalmassági vélemény többféle eredménnyel zárulhat: az érintett lehet alkalmas, alkalmatlan, illetve alkalmas feltétellel vagy korlátozással. Ha alkalmatlanságot állapítanak meg, a jogszabály szerint az illetékes közlekedési igazgatási hatóságot is értesíteni kell.
És van még egy fontos garancia. Az elsőfokú orvosi megállapítás felülvéleményezését a vélemény kézhezvételétől számított 15 napon belül lehet írásban kérni az első fokon eljárt szervnél.
Az „alkalmatlan” tehát nem feltétlenül egy olyan mondat, amely után nincs további lehetőség.
75 évesen sem jár le automatikusan a vezetés ideje
Nálunk jelenleg nincs olyan 70, 75 vagy 80 éves felső korhatár, amely önmagában véget vetne az autóvezetésnek, mint amit például a Portugáloknál terveznek. A magyar rendszer az egészségi alkalmasság ellenőrzésére épül, 70 éves kortól azonban már kétévente kötelező a vizsgálat, és indokolt esetben ennél rövidebb időre is megállapíthatják az alkalmasságot.
Ráadásul a két vizsgálat között bekövetkező jelentős állapotváltozást sem lehet egyszerűen a következő hosszabbításig félretenni.
Ez különösen azoknak fontos, akik számára az autó nem hétvégi kényelmi eszköz. Egy kisebb településen élő idős embernek a vezetés jelentheti azt, hogy önállóan eljut a boltba, a családjához vagy az orvoshoz. Éppen ezért a jogosítvány megtartásánál sem egy születési dátum a döntő. Az számít, hogy az ember egészségi állapota mellett képes-e továbbra is biztonságosan részt venni a forgalomban.
Előbb is elvehetik a jogosítványodat?
Igen. Nem kell betölteni a 70. életévet ahhoz, hogy valakinek egészségi okból veszélybe kerüljön a jogosítványa. A korhatár csak azt határozza meg, milyen gyakran kell az időszakos orvosi alkalmassági vizsgálaton részt venni.
Ha azonban két vizsgálat között olyan betegség vagy állapotromlás jelentkezik, amely befolyásolhatja a biztonságos vezetést, soron kívüli vizsgálatra is szükség lehet. Ilyen lehet például az eszméletvesztéssel járó rosszullét, bizonyos látás- vagy hallásromlás, epilepsziás tünet, illetve a mozgásképesség tartós vagy ismétlődő zavara.
Ha az orvos olyan új betegséget észlel, amely kérdésessé teszi a vezetési alkalmasságot, kezdeményezheti a soron kívüli vizsgálatot. Vagyis nem az életkor dönti el önmagában, meddig vezethetünk: az egészségi állapot már jóval 70 éves kor előtt is indokolhat korlátozást vagy alkalmatlanságot. A részletes szabályokat a 13/1992. (VI. 26.) NM rendelet tartalmazza.
